O futuro da mobilidade aérea urbana começa a ganhar forma no Brasil. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) abriu a consulta pública nº 03/2026 para discutir a criação de uma categoria de habilitação destinada exclusivamente a pilotos de carros voadores, tecnicamente chamados de eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical).
A iniciativa busca estruturar, com antecedência, as regras que vão permitir a operação segura dessas aeronaves no país, acompanhando a evolução tecnológica que promete transformar o transporte nas grandes cidades nos próximos anos.
Proposta cria habilitação específica para eVTOL
A ANAC estuda instituir uma licença própria para aeronaves com capacidade de decolagem e pouso vertical, denominada VCA (VTOL Capable Aircraft). O modelo segue parâmetros adotados na Europa, facilitando futuras homologações internacionais e mantendo alinhamento com padrões globais.
Além disso, a proposta prevê um processo de transição para pilotos que já possuem habilitação para aviões ou helicópteros. Esses profissionais poderão realizar treinamento complementar para atuar com eVTOLs, aproveitando a experiência prévia e acelerando a formação da nova geração de pilotos.
Para quem deseja ingressar na carreira sem experiência anterior, a agência também avalia a criação de uma grade curricular específica, com foco nas características técnicas e operacionais dessas aeronaves.
O que são os eVTOLs e como funcionam
Os eVTOLs são aeronaves elétricas capazes de decolar e pousar verticalmente, dispensando pistas convencionais. Diferentemente dos helicópteros, utilizam múltiplos motores elétricos e rotores distribuídos, o que reduz níveis de ruído e emissões de poluentes.
Projetados para trajetos curtos em áreas urbanas, esses veículos deverão conectar aeroportos, centros comerciais e regiões estratégicas das cidades, funcionando como complemento ao transporte público tradicional.
No Brasil, a Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, é um dos principais nomes no desenvolvimento da tecnologia. No fim de 2025, a empresa realizou com sucesso o primeiro voo não tripulado de um protótipo, reforçando o protagonismo brasileiro no setor.
Requisitos e treinamento para pilotos de carros voadores
A consulta pública tem como objetivo definir os critérios técnicos e operacionais para obtenção da nova licença. Entre os pontos em debate estão:
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carga horária mínima de voo;
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conteúdos teóricos obrigatórios;
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treinamento em simuladores;
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procedimentos de emergência específicos;
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domínio dos sistemas elétricos das aeronaves;
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gestão de rotas urbanas em baixa altitude.
Como os eVTOLs operam em ambientes urbanos densos, os pilotos precisarão desenvolver habilidades para lidar com obstáculos como edifícios, redes elétricas e tráfego aéreo compartilhado.
A participação na consulta pública está aberta até 16 de março, permitindo que cidadãos, entidades e profissionais do setor contribuam para a definição das regras.
Quando os carros voadores começam a operar no Brasil?
A previsão da Eve Air Mobility é iniciar as operações comerciais em 2027, com ampliação gradual da frota a partir de 2029. Para isso, será necessário concluir todas as etapas de certificação junto à ANAC, responsável pela validação técnica das aeronaves.
Atualmente, seis protótipos certificáveis estão em produção e passarão por uma rigorosa campanha de testes em voo para comprovar segurança e eficiência operacional.
Desafios para a mobilidade aérea urbana
A implantação dos eVTOLs vai além da certificação das aeronaves e da formação de pilotos. Será necessário estruturar uma infraestrutura adequada, com áreas de pouso específicas e estações de recarga elétrica.
Também será fundamental desenvolver sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo para voos em baixa altitude, garantindo integração segura com outras aeronaves. Outro fator determinante será a aceitação pública e a integração com metrôs, ônibus e demais modais.
Brasil avança rumo aos céus da mobilidade urbana
Ao abrir a consulta pública para criar a licença de piloto de carro voador, a ANAC dá um passo estratégico para posicionar o Brasil na vanguarda da mobilidade aérea urbana.
A regulamentação proposta busca equilibrar inovação tecnológica e segurança operacional, preparando o país para o momento em que os eVTOLs deixarem de ser protótipos e passem a integrar, de forma definitiva, o cotidiano das cidades brasileiras.
