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CEO Antonio Filosa aposta em Jeep e Ram para recuperar Stellantis nos EUA em 2026

Após queda de participação de mercado, Stellantis foca em reestruturação e estratégias regionais sob liderança de Filosa para marcas Jeep, Ram e Dodge

O CEO da Stellantis, Antonio Filosa, vê 2026 como um ano decisivo para a fabricante dos veículos Jeep, Ram e Dodge nos Estados Unidos, após anos de queda na participação de mercado.

Desde que assumiu o cargo em maio de 2025, Filosa vem implementando um plano de reestruturação, priorizando principalmente as marcas Jeep e Ram nos EUA e revertendo decisões de seu antecessor, Carlos Tavares, de focar exclusivamente em veículos totalmente elétricos.

“A estratégia que temos em mãos é sólida e nos levará ao crescimento se a executarmos bem”, disse Filosa a repórteres durante o Salão do Automóvel de Detroit. “Portanto, acredito que este é um ano de execução.”

Filosa considera 2026 como um “primeiro passo” na reformulação da empresa, formada há cinco anos pela fusão da Fiat Chrysler com o PSA Groupe. Ele afirmou que detalhes estratégicos serão apresentados em um evento para investidores no primeiro semestre deste ano.

O CEO não descartou reorientar ou reduzir regionalmente o portfólio de marcas, incluindo Fiat e Alfa Romeo, que não têm apresentado bom desempenho nos EUA. Apesar de especulações de Wall Street sobre a venda de ativos, Filosa reafirmou que a empresa deseja “permanecer unida” e está focada em cultura, foco no cliente e trabalho em equipe.

O próximo passo da empresa será discutido em uma reunião com mais de 200 executivos, onde serão detalhados os planos para 2026 e a estratégia para o dia de apresentação aos mercados de capitais.

Desempenho recente da Stellantis

Sob a gestão de Tavares, as vendas globais da Stellantis caíram 12,3%, de 6,5 milhões de veículos em 2021 para 5,7 milhões em 2024, incluindo um colapso de aproximadamente 27% nos EUA, para 1,3 milhão de veículos vendidos. A montadora caiu da quarta para a sexta posição no mercado americano, com participação reduzida de 11,6% para 8%.

Filosa agora busca recuperar a presença da Stellantis nos EUA e consolidar suas marcas tradicionais, apostando em execução estratégica e foco regional para reverter a queda nas vendas e reposicionar a empresa no mercado automotivo.

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