A agência norte-americana de segurança no trânsito (NHTSA) abriu uma investigação envolvendo 2.895 veículos autônomos da Waymo, empresa de tecnologia pertencente ao grupo Alphabet, controlador do Google.
O procedimento busca esclarecer por que carros sem motorista continuaram ultrapassando ônibus escolares parados, mesmo após uma atualização de software destinada a corrigir o problema.
Nos Estados Unidos, os motoristas devem parar diante de ônibus escolares com luzes vermelhas piscando e sinalização de parada acionada, conforme as regras de trânsito aplicáveis.
A Waymo realizou uma atualização em novembro de 2025 para corrigir situações em que seus veículos voltavam a circular antes de os ônibus escolares liberarem a passagem.
Entretanto, segundo a NHTSA, a maioria dos incidentes identificados ocorreu após a instalação da correção, concluída em 17 de novembro daquele ano.
A agência pretende avaliar a eficácia da atualização e identificar as causas das novas ocorrências.
Em dezembro de 2025, a Waymo já havia anunciado um recall envolvendo 3.067 sistemas de direção autônoma da quinta geração.
A empresa afirma ter realizado melhorias significativas no comportamento de seus veículos e informa que não recebeu novas autuações por esse problema desde março de 2026.
A Waymo também declarou que colaborará com as autoridades durante a investigação.
A abertura do procedimento não significa que um novo recall tenha sido determinado. A agência poderá exigir medidas adicionais caso conclua que a correção anterior foi insuficiente.
