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Lecar, a montadora brasileira de carros eletrificados, recebe mais de 5 mil pedidos antes da inauguração da fábrica

Picape Lecar Campo e SUV coupé Lecar 459 lideram vendas para lançamento em 2026, enquanto CEO “Elon Musk brasileiro” promete SUV híbrido off-road para o futuro

A Lecar, fabricante nacional de carros eletrificados, já é destaque no Brasil mesmo antes da inauguração oficial de sua fábrica. Fundada e comandada por Flávio Figueiredo Assis — conhecido como o “Elon Musk brasileiro” — a montadora anunciou, nesta quarta-feira (20), que os dois primeiros modelos previstos para lançamento em 2026 já acumulam milhares de pedidos confirmados: a picape Lecar Campo e o SUV coupé Lecar 459.

Ambos os veículos estão na fase final de desenvolvimento e seus protótipos já foram exibidos publicamente, inclusive durante a inauguração da primeira loja oficial da marca, localizada em São Caetano do Sul, no último dia 7 de agosto.

Segundo Flávio Assis, o número total de pedidos para os dois modelos ultrapassa 5 mil unidades, um indicativo claro de que a Lecar está pronta para impactar o mercado nacional. Os veículos também estarão presentes na próxima edição do Salão do Automóvel, em novembro, com o objetivo de aumentar ainda mais o interesse dos consumidores brasileiros.

SUV híbrido off-road a caminho

Inspirado pelo CEO da Tesla, seu ídolo, o fundador da Lecar revelou que está trabalhando para lançar um terceiro modelo: um SUV híbrido 4×4 voltado para aventureiros off-road. Batizado provisoriamente como Lecar Tático, o veículo traz design robusto e amplo, lembrando em parte o icônico FJ Cruiser da Toyota, conforme projeções do designer Kleber Silva.

Silva explicou em seu Instagram que desenvolveu o conceito do SUV a partir de sketches fornecidos pela própria Lecar, usando Inteligência Artificial para criar uma prévia do futuro lançamento.

O Lecar Tático não deverá ser lançado antes de agosto de 2026, data prevista para a inauguração da fábrica da marca no Espírito Santo. O atraso não chega a ser novidade, já que o histórico do CEO brasileiro lembra o cronograma de lançamentos da Tesla Cybertruck, que também enfrentou adiamentos.

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