Os motoristas brasileiros ganham a partir desta segunda-feira, 24 de agosto, uma nova ferramenta para acompanhar as cobranças dos pedágios eletrônicos sem cancela. O aplicativo CNH do Brasil passa a reunir informações das passagens registradas pelo sistema Free Flow, reduzindo uma das principais dificuldades enfrentadas desde a implantação desse modelo: descobrir onde existe uma cobrança pendente e como pagá-la.
A integração alcança pedágios eletrônicos instalados em rodovias federais e estaduais participantes do sistema. Atualmente, 14 concessionárias já estão integradas à nova funcionalidade, após etapas de testes, homologação e conexão das plataformas.
A novidade não altera o funcionamento dos pórticos. O que muda é a maneira como o motorista poderá acompanhar as cobranças.
Motorista poderá consultar a passagem pelo celular
Ao acessar o aplicativo, o condutor poderá verificar registros relacionados às passagens pelos pórticos Free Flow.
As informações permitem identificar a cobrança e a concessionária responsável pelo trecho utilizado.
Para quem não utiliza uma TAG de pagamento automático, essa centralização é especialmente importante. Até agora, o motorista frequentemente precisava descobrir qual empresa administrava determinada rodovia e procurar seus canais para verificar possíveis débitos.
Com a integração, o aplicativo passa a funcionar como um ponto central para essa consulta.
Pagamento será feito pelo canal oficial da concessionária
Existe uma diferença importante: o pagamento não acontece diretamente dentro do aplicativo.
Ao consultar a cobrança, o usuário será direcionado ao canal oficial disponibilizado pela concessionária responsável para realizar a quitação.
Esse mecanismo também pode ajudar a combater golpes.
Com o crescimento dos pedágios eletrônicos, mensagens falsas de cobrança enviadas por SMS, WhatsApp e e-mail podem ser utilizadas para direcionar motoristas a páginas fraudulentas.
Ter um ambiente oficial para consultar a passagem e chegar ao canal correto da concessionária reduz esse risco.
Notificação pode chegar em até 24 horas
A proposta também é tornar a cobrança mais visível para o usuário.
Após uma passagem pelo pedágio eletrônico, o registro poderá gerar uma notificação no aplicativo informando sobre a utilização do trecho.
A expectativa é que esse aviso seja disponibilizado em até 24 horas após a passagem pelo pórtico.
Isso resolve um problema relativamente simples, mas que provocou grande confusão: em uma rodovia sem cabine ou cancela, alguns motoristas sequer percebem claramente que passaram por um ponto de cobrança.
Como funciona o Free Flow
O Free Flow elimina as tradicionais praças onde os veículos precisam parar ou reduzir drasticamente a velocidade para pagar a tarifa.
No lugar delas são instalados pórticos equipados com câmeras, sensores e sistemas de identificação.
Quando o veículo passa, existem basicamente duas situações.
Quem possui uma TAG compatível continua tendo a tarifa processada automaticamente. Para veículos sem TAG, as câmeras identificam a placa e associam aquela passagem ao veículo.
O proprietário precisa então quitar a tarifa dentro do prazo estabelecido.
Usuários de TAG também poderão acompanhar registros
A nova funcionalidade não será útil apenas para motoristas que pagam pela placa.
Quem utiliza TAG poderá receber informações e consultar os registros das passagens, mesmo que o pagamento continue sendo realizado automaticamente pelo serviço contratado.
Isso cria uma camada adicional de conferência.
O motorista poderá comparar seus deslocamentos com as cobranças registradas e identificar mais rapidamente possíveis inconsistências.
Falta de informação virou problema nacional
A mudança acontece depois de uma expansão significativa do Free Flow e de reclamações relacionadas justamente à dificuldade de pagamento.
Em abril, o Governo Federal suspendeu penalidades relacionadas a cobranças anteriores e estabeleceu um período de transição para regularização.
O problema alcançou uma escala considerável: milhões de autuações relacionadas ao não pagamento ou atraso de tarifas Free Flow chegaram a ser registradas antes das mudanças.
A situação evidenciou uma fragilidade do modelo.
Eliminar a cancela tornou a viagem mais fluida, mas também eliminou aquele momento evidente em que o motorista percebe que precisa pagar.
Prazo normal para pagamento é de 30 dias
No funcionamento regular do Free Flow, quem não possui TAG precisa ficar atento ao prazo.
A tarifa deve ser regularizada em até 30 dias após a passagem pelo pórtico.
Depois desse período, o não pagamento pode caracterizar evasão de pedágio, considerada infração grave. A penalidade prevista é de R$ 195,23.
A centralização das informações no aplicativo pode diminuir significativamente o risco de motoristas perderem esse prazo simplesmente porque desconheciam a existência da cobrança.
Free Flow começa a ganhar uma infraestrutura nacional
A integração com o aplicativo representa mais do que uma nova função para o motorista.
Ela começa a resolver um dos principais desafios da expansão dos pedágios eletrônicos no Brasil: a fragmentação das informações entre diferentes concessionárias.
À medida que novos pórticos surgem em diferentes estados e rodovias, esperar que cada motorista conheça o aplicativo, site e processo de pagamento de cada concessionária torna o sistema complexo.
Uma plataforma nacional de consulta cria uma experiência mais uniforme.
E isso será cada vez mais importante conforme o Free Flow avance pelas rodovias brasileiras.
Pedágio sem cancela depende também de informação
O conceito do Free Flow oferece uma vantagem evidente: o veículo continua sua viagem sem filas em praças de cobrança.
Mas digitalizar o pedágio significa também digitalizar toda a experiência do usuário.
Não basta identificar automaticamente o veículo.
O motorista precisa saber quando foi cobrado, quanto precisa pagar, quem realizou a cobrança e onde pode quitá-la com segurança.
A integração ao CNH do Brasil representa justamente uma tentativa de preencher essa lacuna.
Com as cobranças concentradas em um aplicativo oficial já utilizado por milhões de brasileiros, o pedágio eletrônico começa a ganhar uma infraestrutura mais compatível com aquilo que promete desde sua implantação: menos barreiras na estrada e menos burocracia para o motorista.
